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    帖子主題:國航迫降俄羅斯 空姐雪中抱團取暖

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    國航迫降俄羅斯 空姐雪中抱團取暖

    國航迫降俄羅斯 空姐雪中抱團取暖

    中國國航一班機因行李艙發出火災警報備降俄羅斯。

    國航迫降俄羅斯 空姐雪中抱團取暖

    俄羅斯衛星通訊社3月5日援引俄羅斯聯邦航空運輸署報道,中國國際航空公司一架從北京飛往洛杉磯的波音777客機因行李艙發出火災警報,迫降在俄羅斯阿納德爾,所有乘客在沿救生充氣滑梯滑到地面后被疏散。

    國航迫降俄羅斯 空姐雪中抱團取暖

    國航迫降俄羅斯 空姐雪中抱團取暖

    國航迫降俄羅斯 空姐雪中抱團取暖

    俄聯邦航空運輸署工作人員指出,機上共有188名乘客。按照機組人員的決定,所有乘客使用救生充氣滑梯安全撤離。

    國航迫降俄羅斯 空姐雪中抱團取暖

    有乘客記錄下離開機艙時的畫面,空乘們大聲喊話催促乘客們快跑,冒著飛機起火甚至爆炸的危險最后離開飛機。乘客點贊機組人員,看到了對“責任”二字的詮釋。

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        2019/3/6 10:27:07

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        ......
        32樓 平原游擊隊
        你買到機票,正在去機場的路上,查到你的這個航班是波音737max8,你還說得出這種話嗎?那時候就顯露出你的英雄本色了。
        33樓 中日絕不友好
        波音737 全世界到處都是 運過無數旅客 沒有出事之前 沒有任何人會有你這個這樣的想法 現在出事了 想法當然就不同了 這么簡單的道理 你竟然說得出口。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
        34樓 奇瑞第一
        其實你自己也承認了飛機失事幾乎沒有生還的可能性,而其它交通工具生存率遠遠超過飛機,這不就夠了嘛!
        35樓 中日絕不友好
        正確的說 是事故死亡率高 但是 看交通工具的安全性 不是看事故死亡率 而是看事故發生率 而航空 是事故發生率最低的交通工具 許多人偏偏就被事故死亡率給嚇住了 他們也不想一想 人 死在床上的幾率是最高的 難道不睡床了。。死在馬路上的人 無數倍于空中 你也被上馬路了 OK
        36樓 奇瑞第一
        錯,陸地上出事故不等于死亡,而在空中出了事必然死亡,而且想替你開個追悼會都沒法瞻仰尊容 OK
        錯 出故障才會出事故 故障少了 事故自然也就低 你的安全就會有更多保障

        2019/3/31 20:01:34
        左箭頭-小圖標

        ......
        28樓 中日絕不友好
        你就是個心理問題 就好比有些人不敢走玻璃橋 一個道理
        32樓 平原游擊隊
        你買到機票,正在去機場的路上,查到你的這個航班是波音737max8,你還說得出這種話嗎?那時候就顯露出你的英雄本色了。
        33樓 中日絕不友好
        波音737 全世界到處都是 運過無數旅客 沒有出事之前 沒有任何人會有你這個這樣的想法 現在出事了 想法當然就不同了 這么簡單的道理 你竟然說得出口。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
        34樓 奇瑞第一
        其實你自己也承認了飛機失事幾乎沒有生還的可能性,而其它交通工具生存率遠遠超過飛機,這不就夠了嘛!
        35樓 中日絕不友好
        正確的說 是事故死亡率高 但是 看交通工具的安全性 不是看事故死亡率 而是看事故發生率 而航空 是事故發生率最低的交通工具 許多人偏偏就被事故死亡率給嚇住了 他們也不想一想 人 死在床上的幾率是最高的 難道不睡床了。。死在馬路上的人 無數倍于空中 你也被上馬路了 OK
        錯,陸地上出事故不等于死亡,而在空中出了事必然死亡,而且想替你開個追悼會都沒法瞻仰尊容 OK

        2019/3/31 19:20:20
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        ......
        27樓 大江東去一
        這個你覺得坐飛機心里踏實還是做火車高鐵心里踏實?說到底,這兩種交通工具都很安全,主要看需求,還要考慮個人膽量等方面,反正我坐過一次飛機,以后都不想坐了,太他媽嚇人了。我坐的火車何止上萬公里,
        28樓 中日絕不友好
        你就是個心理問題 就好比有些人不敢走玻璃橋 一個道理
        32樓 平原游擊隊
        你買到機票,正在去機場的路上,查到你的這個航班是波音737max8,你還說得出這種話嗎?那時候就顯露出你的英雄本色了。
        33樓 中日絕不友好
        波音737 全世界到處都是 運過無數旅客 沒有出事之前 沒有任何人會有你這個這樣的想法 現在出事了 想法當然就不同了 這么簡單的道理 你竟然說得出口。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
        34樓 奇瑞第一
        其實你自己也承認了飛機失事幾乎沒有生還的可能性,而其它交通工具生存率遠遠超過飛機,這不就夠了嘛!
        正確的說 是事故死亡率高 但是 看交通工具的安全性 不是看事故死亡率 而是看事故發生率 而航空 是事故發生率最低的交通工具 許多人偏偏就被事故死亡率給嚇住了 他們也不想一想 人 死在床上的幾率是最高的 難道不睡床了。。死在馬路上的人 無數倍于空中 你也被上馬路了 OK

        2019/3/31 18:37:41
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        ......
        23樓 中日絕不友好
        正確的說 是事故死亡率高 但是 看交通工具的安全性 不是看事故死亡率 而是看事故發生率 而航空 是事故發生率最低的交通工具 許多人偏偏就被事故死亡率給嚇住了 他們也不想一想 人 死在床上的幾率是最高的 難道不睡床了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
        27樓 大江東去一
        這個你覺得坐飛機心里踏實還是做火車高鐵心里踏實?說到底,這兩種交通工具都很安全,主要看需求,還要考慮個人膽量等方面,反正我坐過一次飛機,以后都不想坐了,太他媽嚇人了。我坐的火車何止上萬公里,
        28樓 中日絕不友好
        你就是個心理問題 就好比有些人不敢走玻璃橋 一個道理
        32樓 平原游擊隊
        你買到機票,正在去機場的路上,查到你的這個航班是波音737max8,你還說得出這種話嗎?那時候就顯露出你的英雄本色了。
        33樓 中日絕不友好
        波音737 全世界到處都是 運過無數旅客 沒有出事之前 沒有任何人會有你這個這樣的想法 現在出事了 想法當然就不同了 這么簡單的道理 你竟然說得出口。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
        其實你自己也承認了飛機失事幾乎沒有生還的可能性,而其它交通工具生存率遠遠超過飛機,這不就夠了嘛!

        2019/3/31 18:27:37
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        ......
        22樓 bajisitan
        致死事人數第一是自駕汽車,第二是公路客運,第三是鐵路客運,第四才是航空客運,只不過空難的死亡人數比較大,但出事的機率其實最小。
        23樓 中日絕不友好
        正確的說 是事故死亡率高 但是 看交通工具的安全性 不是看事故死亡率 而是看事故發生率 而航空 是事故發生率最低的交通工具 許多人偏偏就被事故死亡率給嚇住了 他們也不想一想 人 死在床上的幾率是最高的 難道不睡床了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
        27樓 大江東去一
        這個你覺得坐飛機心里踏實還是做火車高鐵心里踏實?說到底,這兩種交通工具都很安全,主要看需求,還要考慮個人膽量等方面,反正我坐過一次飛機,以后都不想坐了,太他媽嚇人了。我坐的火車何止上萬公里,
        28樓 中日絕不友好
        你就是個心理問題 就好比有些人不敢走玻璃橋 一個道理
        32樓 平原游擊隊
        你買到機票,正在去機場的路上,查到你的這個航班是波音737max8,你還說得出這種話嗎?那時候就顯露出你的英雄本色了。
        波音737 全世界到處都是 運過無數旅客 沒有出事之前 沒有任何人會有你這個這樣的想法 現在出事了 想法當然就不同了 這么簡單的道理 你竟然說得出口。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

        2019/3/31 12:10:06
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        ......
        18樓 中日絕不友好
        有什么好忐忑的 你在地上坐車子 不也一樣有事故風險
        22樓 bajisitan
        致死事人數第一是自駕汽車,第二是公路客運,第三是鐵路客運,第四才是航空客運,只不過空難的死亡人數比較大,但出事的機率其實最小。
        23樓 中日絕不友好
        正確的說 是事故死亡率高 但是 看交通工具的安全性 不是看事故死亡率 而是看事故發生率 而航空 是事故發生率最低的交通工具 許多人偏偏就被事故死亡率給嚇住了 他們也不想一想 人 死在床上的幾率是最高的 難道不睡床了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
        27樓 大江東去一
        這個你覺得坐飛機心里踏實還是做火車高鐵心里踏實?說到底,這兩種交通工具都很安全,主要看需求,還要考慮個人膽量等方面,反正我坐過一次飛機,以后都不想坐了,太他媽嚇人了。我坐的火車何止上萬公里,
        28樓 中日絕不友好
        你就是個心理問題 就好比有些人不敢走玻璃橋 一個道理
        你買到機票,正在去機場的路上,查到你的這個航班是波音737max8,你還說得出這種話嗎?那時候就顯露出你的英雄本色了。

        2019/3/31 10:44:50
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        標題讓我想到了東航馬德里

        2019/3/14 20:22:08
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        ......
        22樓 bajisitan
        致死事人數第一是自駕汽車,第二是公路客運,第三是鐵路客運,第四才是航空客運,只不過空難的死亡人數比較大,但出事的機率其實最小。
        23樓 中日絕不友好
        正確的說 是事故死亡率高 但是 看交通工具的安全性 不是看事故死亡率 而是看事故發生率 而航空 是事故發生率最低的交通工具 許多人偏偏就被事故死亡率給嚇住了 他們也不想一想 人 死在床上的幾率是最高的 難道不睡床了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
        27樓 大江東去一
        這個你覺得坐飛機心里踏實還是做火車高鐵心里踏實?說到底,這兩種交通工具都很安全,主要看需求,還要考慮個人膽量等方面,反正我坐過一次飛機,以后都不想坐了,太他媽嚇人了。我坐的火車何止上萬公里,
        28樓 中日絕不友好
        你就是個心理問題 就好比有些人不敢走玻璃橋 一個道理
        29樓 大江東去一
        我知道,我站在七樓不敢看樓下。問題是這個本身就是一個人選擇交通工具的參考
        是的 問題在于 有些人 自己心理問題 卻來怪飛機本身

        2019/3/11 15:17:36
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        ......
        18樓 中日絕不友好
        有什么好忐忑的 你在地上坐車子 不也一樣有事故風險
        22樓 bajisitan
        致死事人數第一是自駕汽車,第二是公路客運,第三是鐵路客運,第四才是航空客運,只不過空難的死亡人數比較大,但出事的機率其實最小。
        23樓 中日絕不友好
        正確的說 是事故死亡率高 但是 看交通工具的安全性 不是看事故死亡率 而是看事故發生率 而航空 是事故發生率最低的交通工具 許多人偏偏就被事故死亡率給嚇住了 他們也不想一想 人 死在床上的幾率是最高的 難道不睡床了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
        27樓 大江東去一
        這個你覺得坐飛機心里踏實還是做火車高鐵心里踏實?說到底,這兩種交通工具都很安全,主要看需求,還要考慮個人膽量等方面,反正我坐過一次飛機,以后都不想坐了,太他媽嚇人了。我坐的火車何止上萬公里,
        28樓 中日絕不友好
        你就是個心理問題 就好比有些人不敢走玻璃橋 一個道理
        我知道,我站在七樓不敢看樓下。問題是這個本身就是一個人選擇交通工具的參考

        2019/3/11 14:45:51
        左箭頭-小圖標

        17樓 sssp
        每次坐飛機,心中都會忐忑,但是一看到空姐,想想她們每天在天上就跟我們坐公交坐地鐵一樣心中就踏實了。空乘的責任心與毅力韌勁兒肯定大于常人。向美麗的空姐空嫂致敬!希望坐飛機的時候對她們予以尊重和配合。
        18樓 中日絕不友好
        有什么好忐忑的 你在地上坐車子 不也一樣有事故風險
        22樓 bajisitan
        致死事人數第一是自駕汽車,第二是公路客運,第三是鐵路客運,第四才是航空客運,只不過空難的死亡人數比較大,但出事的機率其實最小。
        23樓 中日絕不友好
        正確的說 是事故死亡率高 但是 看交通工具的安全性 不是看事故死亡率 而是看事故發生率 而航空 是事故發生率最低的交通工具 許多人偏偏就被事故死亡率給嚇住了 他們也不想一想 人 死在床上的幾率是最高的 難道不睡床了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
        27樓 大江東去一
        這個你覺得坐飛機心里踏實還是做火車高鐵心里踏實?說到底,這兩種交通工具都很安全,主要看需求,還要考慮個人膽量等方面,反正我坐過一次飛機,以后都不想坐了,太他媽嚇人了。我坐的火車何止上萬公里,
        你就是個心理問題 就好比有些人不敢走玻璃橋 一個道理

        2019/3/11 14:39:37
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        17樓 sssp
        每次坐飛機,心中都會忐忑,但是一看到空姐,想想她們每天在天上就跟我們坐公交坐地鐵一樣心中就踏實了。空乘的責任心與毅力韌勁兒肯定大于常人。向美麗的空姐空嫂致敬!希望坐飛機的時候對她們予以尊重和配合。
        18樓 中日絕不友好
        有什么好忐忑的 你在地上坐車子 不也一樣有事故風險
        22樓 bajisitan
        致死事人數第一是自駕汽車,第二是公路客運,第三是鐵路客運,第四才是航空客運,只不過空難的死亡人數比較大,但出事的機率其實最小。
        23樓 中日絕不友好
        正確的說 是事故死亡率高 但是 看交通工具的安全性 不是看事故死亡率 而是看事故發生率 而航空 是事故發生率最低的交通工具 許多人偏偏就被事故死亡率給嚇住了 他們也不想一想 人 死在床上的幾率是最高的 難道不睡床了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
        這個你覺得坐飛機心里踏實還是做火車高鐵心里踏實?說到底,這兩種交通工具都很安全,主要看需求,還要考慮個人膽量等方面,反正我坐過一次飛機,以后都不想坐了,太他媽嚇人了。我坐的火車何止上萬公里,

        2019/3/11 14:24:24
        • 軍銜:陸軍中尉
        • 軍號:179193
        • 工分:12716
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        空姐的帽子哪去了?

        2019/3/11 8:53:58
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        乘客點贊機組人員,看到了對“責任”二字的詮釋。

        2019/3/9 16:58:30
        左箭頭-小圖標

        17樓 sssp
        每次坐飛機,心中都會忐忑,但是一看到空姐,想想她們每天在天上就跟我們坐公交坐地鐵一樣心中就踏實了。空乘的責任心與毅力韌勁兒肯定大于常人。向美麗的空姐空嫂致敬!希望坐飛機的時候對她們予以尊重和配合。
        18樓 中日絕不友好
        有什么好忐忑的 你在地上坐車子 不也一樣有事故風險
        22樓 bajisitan
        致死事人數第一是自駕汽車,第二是公路客運,第三是鐵路客運,第四才是航空客運,只不過空難的死亡人數比較大,但出事的機率其實最小。
        正確的說 是事故死亡率高 但是 看交通工具的安全性 不是看事故死亡率 而是看事故發生率 而航空 是事故發生率最低的交通工具 許多人偏偏就被事故死亡率給嚇住了 他們也不想一想 人 死在床上的幾率是最高的 難道不睡床了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

        2019/3/9 11:25:57
        左箭頭-小圖標

        17樓 sssp
        每次坐飛機,心中都會忐忑,但是一看到空姐,想想她們每天在天上就跟我們坐公交坐地鐵一樣心中就踏實了。空乘的責任心與毅力韌勁兒肯定大于常人。向美麗的空姐空嫂致敬!希望坐飛機的時候對她們予以尊重和配合。
        18樓 中日絕不友好
        有什么好忐忑的 你在地上坐車子 不也一樣有事故風險
        致死事人數第一是自駕汽車,第二是公路客運,第三是鐵路客運,第四才是航空客運,只不過空難的死亡人數比較大,但出事的機率其實最小。

        2019/3/8 23:00:35
        左箭頭-小圖標

        9樓 長嶺長江
        來,叫叔叔抱抱。
        12樓 鐵血管帶
        白扯,連你這個叔叔都得一起凍硬了----那地方冬季氣溫是-70°。
        13樓 plazcl2005
        零下70度?你沒搞錯吧,零下70度瞬間就把你凍挺了!零下70度的極寒天氣只在南極創造過,也基本是歷史最低溫度了。
        16樓 鐵血管帶
        呵呵,打趣么。

        不過那地方歷史最低氣溫也應該可以達到-60,你可以查查。

        從空姐裝束看至多零下30度。

        2019/3/8 21:56:09
        左箭頭-小圖標

        當時的視頻網上有,空姐聲嘶力竭的喊著讓大家別管行李了,趕緊跑

        2019/3/8 9:45:32
        左箭頭-小圖標

        后來飛機火警解除后,又回到飛機去了,因為飛機比野外暖多了。(本人揣測)

        2019/3/8 7:48:10
        左箭頭-小圖標

        17樓 sssp
        每次坐飛機,心中都會忐忑,但是一看到空姐,想想她們每天在天上就跟我們坐公交坐地鐵一樣心中就踏實了。空乘的責任心與毅力韌勁兒肯定大于常人。向美麗的空姐空嫂致敬!希望坐飛機的時候對她們予以尊重和配合。
        有什么好忐忑的 你在地上坐車子 不也一樣有事故風險

        2019/3/7 13:06:44
        • 軍銜:陸軍少尉
        • 軍號:162628
        • 工分:8930
        左箭頭-小圖標

        每次坐飛機,心中都會忐忑,但是一看到空姐,想想她們每天在天上就跟我們坐公交坐地鐵一樣心中就踏實了。空乘的責任心與毅力韌勁兒肯定大于常人。向美麗的空姐空嫂致敬!希望坐飛機的時候對她們予以尊重和配合。

        2019/3/7 12:57:45
        • 軍銜:中國海軍少校
        • 軍號:1897056
        • 頭銜:不會游泳的海軍
        • 工分:46397
        左箭頭-小圖標

        9樓 長嶺長江
        來,叫叔叔抱抱。
        12樓 鐵血管帶
        白扯,連你這個叔叔都得一起凍硬了----那地方冬季氣溫是-70°。
        13樓 plazcl2005
        零下70度?你沒搞錯吧,零下70度瞬間就把你凍挺了!零下70度的極寒天氣只在南極創造過,也基本是歷史最低溫度了。
        呵呵,打趣么。

        不過那地方歷史最低氣溫也應該可以達到-60,你可以查查。

        2019/3/7 10:06:20
        • 軍銜:海軍中尉
        • 軍號:360216
        • 工分:14935
        左箭頭-小圖標

        普通乘客哪里知道航空器著火是多么嚴重的事情。。。

        2019/3/7 9:36:27
        左箭頭-小圖標

        9樓 長嶺長江
        來,叫叔叔抱抱。
        12樓 鐵血管帶
        白扯,連你這個叔叔都得一起凍硬了----那地方冬季氣溫是-70°。
        大叔啊,抱緊你的小弟弟,別叫凍掉了。

        2019/3/7 9:36:21
        左箭頭-小圖標

        9樓 長嶺長江
        來,叫叔叔抱抱。
        12樓 鐵血管帶
        白扯,連你這個叔叔都得一起凍硬了----那地方冬季氣溫是-70°。
        零下70度?你沒搞錯吧,零下70度瞬間就把你凍挺了!零下70度的極寒天氣只在南極創造過,也基本是歷史最低溫度了。

        2019/3/7 9:32:37
        • 軍銜:中國海軍少校
        • 軍號:1897056
        • 頭銜:不會游泳的海軍
        • 工分:46397
        左箭頭-小圖標

        9樓 長嶺長江
        來,叫叔叔抱抱。
        白扯,連你這個叔叔都得一起凍硬了----那地方冬季氣溫是-70°。

        2019/3/7 9:20:21
        左箭頭-小圖標

        還好是虛驚一場啊回復:國航迫降俄羅斯 空姐雪中抱團取暖

        2019/3/7 4:37:20
        左箭頭-小圖標

        國航迫降俄羅斯 空姐雪中抱團取暖

        回復:國航迫降俄羅斯 空姐雪中抱團取暖

        中國國航一班機因行李艙發出火災警報備降俄羅斯。[ 轉自鐵血社區 http://www.f8661.com/post_13412134_1.html/ ]

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        俄羅斯衛星通訊社3月5日援引俄羅斯聯邦航空運輸署報道,中國國際航空公司一架從北京飛往洛杉磯的波音777客機因行李艙發出火災警報,迫降在俄羅斯阿納德爾,所有乘客在沿救生充氣滑梯滑到地面后被疏散。

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        俄聯邦航空運輸署工作人員指出,機上共有188名乘客。按照機組人員的決定,所有乘客使用救生充氣滑梯安全撤離。[ 轉自鐵血社區 http://www.tiexue.net/ ]

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        有乘客記錄下離開機艙時的畫面,空乘們大聲喊話催促乘客們快跑,冒著飛機起火甚至爆炸的危險最后離開飛機。乘客點贊機組人員,看到了對“責任”二字的詮釋。分享:

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        2019/3/7 3:12:21
        左箭頭-小圖標

        來,叫叔叔抱抱。

        2019/3/6 20:16:08
        左箭頭-小圖標

        最后啥事沒有,虛驚一場。

        2019/3/6 19:57:10
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        小姐姐終于美麗動人了。

        2019/3/6 17:32:24
        左箭頭-小圖標

        波音777的安全記錄,都快成火鳳凰了。

        2019/3/6 14:15:36
        左箭頭-小圖標

        看到了“圖—160”。

        2019/3/6 13:45:24
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        2樓 忠孝軍3000
        小妹妹美麗凍人回復國航迫降俄羅斯 空姐雪中抱團取暖
        3樓 橫眉冷對劍
        接近北極圈啊
        乞求他她們平安歸來回復:國航迫降俄羅斯 空姐雪中抱團取暖

        2019/3/6 13:24:25
        左箭頭-小圖標

        2樓 忠孝軍3000
        小妹妹美麗凍人回復國航迫降俄羅斯 空姐雪中抱團取暖
        接近北極圈啊

        2019/3/6 12:56:24
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        小妹妹美麗凍人回復國航迫降俄羅斯 空姐雪中抱團取暖

        2019/3/6 12:03:38

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         對國航迫降俄羅斯 空姐雪中抱團取暖回復
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