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    帖子主題:英國游客第一次來印度新德里,剛下火車就愣住:我下錯站了?

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    英國游客第一次來印度新德里,剛下火車就愣住:我下錯站了?

    小生活有大常識 2019-03-06 14:13

    印度是世界四大文明古國之一,也是有著上千年的歷史,在其最巔峰的孔雀王朝時期整個南亞地區誰人不知?哪人不曉?南亞各個國家都得在孔雀王朝下威嚴下匍匐顫栗。但是往日的繁華早已煙消云散,除了孔雀王朝之后印度再沒有拿得出手的王朝,在近代更是被英國殖民非常漫長的一段歲月,在第二次世界大戰之后印度再次獨立,那么作為原本的”老大“,對現在的印度是怎么看的呢?因為工作的需要很多英國還是會來到印度,而有些英國人第一次坐火車到來印度新德里,剛下火車就愣住了,懷疑這里不是新德里自己應該是下錯了站。英國游客第一次來印度新德里,剛下火車就愣住:我下錯站了?

    一個國家的首都應該就是一個國家的牌面,牌面是什么?牌面就是臉面,很多比較窮的國家哪怕地方建設暫時放一邊,也要把首都給建設的漂漂亮亮的,哪怕就是裝也要裝出個樣子出來。但是”三哥“們似乎腦子里沒有這個概念,這個畫面就是印度新德里火車站的實拍,可能很多人感覺似乎和中國一個縣城的車站差不多,但這其實就是號稱”南亞最強“的印度首都新德里的火車站。

    英國游客第一次來印度新德里,剛下火車就愣住:我下錯站了?

    應該位于歐洲西部,是全世界最發達的資本主義國家之一,這個國家的人都是比較富裕的而且大部分也是比較愛干凈的,下了火車之后看到這樣的車站深深的懷疑這里到底是不是新德里?

    英國游客第一次來印度新德里,剛下火車就愣住:我下錯站了?

    火車站里的各項基本設施也是非常老舊,再加上印度人非常多,到底都感覺非常的悶熱潮濕,再加上有些印度人不怎么愛干凈,那混合在一起的味道真的是讓人”終身難忘“。印度其實綜合實力在國際上牌面還是可以的,在亞洲更是排名前列,那為啥不把火車站弄的漂亮一些呢?其實不光光是火車站,整個新德里都是一副半舊不新的樣子。

    英國游客第一次來印度新德里,剛下火車就愣住:我下錯站了?

    英國人看著身邊不用檢票就可以自由出入月臺的印度人深深地陷入了沉思,月臺上亂哄哄的非常沒有秩序,上車的和下車的擠在一起,還有推銷東西的,很多英國人因為長著一張”洋人臉“所以非常收這些推銷者的歡迎,在他們來看這些白人可是非常有錢的,如果他們知道這些英國人其實在百年前還曾經殖民他們,不知道會作何感想。

    英國游客第一次來印度新德里,剛下火車就愣住:我下錯站了?

    所幸的是在新德里火車站火車車頂是不能坐人的,在英國人平時得到的宣傳印度的火車車頂上可是坐滿人的,連車廂外面都是掛著人。這種掛票火車其實只是在鄉村才有,首都畢竟是首都,如果這里都有掛票火車了,那還成何體統。

    英國游客第一次來印度新德里,剛下火車就愣住:我下錯站了?

    看著火車站外面的接到英國游客深深陷入了沉思,聽著父輩們的回憶英國人在印度管理的時候印度還是可以的,怎么從印度獨立到現在就變成了這樣呢?

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        2019/3/7 0:00:51

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        改革開放前期 中國的車站 也差不多是這樣混亂的 后來加強管理 才慢慢改變 就是不知道 阿三有沒有這個能力來管理好

        2019/3/7 13:35:22
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        車水馬龍、人如潮涌, 這才是人間的味道,神牛在旁邊,神猴在腳邊,神圣在心間!喝了這碗恒河水,來世還當印度人!

        2019/3/8 9:38:58
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        7樓 烏蒙樵夫
        表面看到的是印度的落后,我看到的是樓主最后那英國人管理印度時還可以這句話,不知道是不是在含沙射影。
        老鐵血都知道這個**HD是什么貨識。別看軍銜高其實是個小號,現在寫的還比較隱晦,以前更惡心。現在大家都懶得理它了。

        2019/3/8 10:17:51
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        很好,保留的太完美了!印度完整保留了1950——1800年的時代印跡,便于今天和今后的中國人民前往那里旅游懷舊。

        2019/3/7 17:02:04
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        好歹看到不是歪鍋仁下飛機就驚呼~~"我是不是來錯地啦"!

        那些一下火車就驚愕的歪鍋魜,我就不打聽牠們是從哪里入境的了!

        2019/3/7 18:21:56

        網友回復

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        4樓 xian123
        很好,保留的太完美了!印度完整保留了1950——1800年的時代印跡,便于今天和今后的中國人民前往那里旅游懷舊。
        18樓 zfx5818
        老太太老頭我都不扶 就扶你啊
        足見敬老孝心還是滿滿地有。千萬要保持住啊!向你學習喲。

        2019/4/22 11:06:38
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        41樓 redflag1
        鐵血值班編輯:你好。我從自己職業感悟而“發送成功”的對于中國鐵路的認知,為什么被迅疾消失了呢?這些都是我1990自軍隊轉業到鐵道部任職,直到去年離開一線崗位的。這段履歷比你們中的某些同志的年齡都大,你們不了解當年情況,沒關系,那就留存送審好啦。我留有記錄文本,可與朋友換個網絡再交流。我安心靜待送審結果,再會.

        2019-0404 16:41記錄發送

        不會有你希望中的答復。你等死吧!

        2019/4/22 11:01:54
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        沒錯!此地就是印度,而非中國的鄉村小站!

        2019/4/13 22:46:30
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        都不如我老家湖南益陽的火車站,老家可是一個三四線城市!

        2019/4/8 11:12:40
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        鐵血值班編輯:你好。我從自己職業感悟而“發送成功”的對于中國鐵路的認知,為什么被迅疾消失了呢?這些都是我1990自軍隊轉業到鐵道部任職,直到去年離開一線崗位的。這段履歷比你們中的某些同志的年齡都大,你們不了解當年情況,沒關系,那就留存送審好啦。我留有記錄文本,可與朋友換個網絡再交流。我安心靜待送審結果,再會.

        2019-0404 16:41記錄發送

        2019/4/4 16:41:14
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        11樓 這是個好名字
        火車上的漢語簽名什么意思?劉小順?
        此乃到印度盡情享受的樓主本名。"到此一游"的習慣唄!

        2019/4/4 16:32:57
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        2樓 中日絕不友好
        改革開放前期 中國的車站 也差不多是這樣混亂的 后來加強管理 才慢慢改變 就是不知道 阿三有沒有這個能力來管理好
        23樓 班副
        恰恰相反~! 改開前我們這里的火車站雖然窮,但是絕對的清潔 且整齊劃一(包括省城火車站),改開前的車站面貌可以參考現在的朝鮮。

        倒是改開幾年后才出現的臟亂差現象,2000年后才慢慢的逐漸得到治理改善!

        28樓 sylcdm
        改革開放前,坐火車的人相對也少,車站管理很嚴格,秩序確實很好。改革開放初期,有些亂,人多,什么樣的人都有,賣貨的小車擺滿站臺,差不多一節車廂能分兩三個,車廂里賣貨小車也是排隊走過。但九十年代后期,即使人更多,車站也不顯亂了。
        中國鐵路車站內在站臺的食品飲料售貨亭/車,早年哪一個也不個人所有,都是國有單位負責管理,就連可移動的售貨車也是每日逐格轉換位置,那時絕無私人買賣。即使今日車站店鋪有外借、租賃、承包之舉,可出問題的第一責任人還是鐵路方。

        中國鐵路,盡管從國家部委演變為企業,但國家責任絲毫未減,老少邊窮困地區的扶貧列車照樣存在,中國民航是點對點{絕不會中途多次起降變換乘客,更不會采用(諸如米26)直升機開辦短途客運業務},中國鐵路僅僅“京九線”就多次進出環繞大別山地域,里程價低于公路,低廉到令不知情者不可想象。這要是換作私營業主來經營,我敢說早就有人想去死了。

        2019/4/4 16:19:05
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        32樓 蘭陵清風
        這感覺象是三十年前中西部小城市的車站,現在就是中西部的應該比它好多了。
        90年我因工作需要隨工作組從“連云港歐亞大陸橋”0公里出發,{自東向西}順時針沿(邊防)鐵路線遠至阿拉山口,走“京-包蘭”回北京行程48天。感覺當年就連大同/太原、蘭州、烏魯木齊火車站都要遠超這個喲。

        2019/4/4 15:40:10
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        2樓 中日絕不友好
        改革開放前期 中國的車站 也差不多是這樣混亂的 后來加強管理 才慢慢改變 就是不知道 阿三有沒有這個能力來管理好
        33樓 83彈道無痕
        說實話,改革開放前中國都比這強,北京火車站何等的漂亮
        慶祝建國十大建筑個個都是有蘇聯原版。

        現在新建筑更是沒多少中華血緣了,你能咋的?

        2019/4/4 15:27:09
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        35樓 皇家老馬
        三哥須得小心了:你丫再不努力,過了五十年,中國就會趕上你們了。
        比賽雙方有信心~~“中國人做事很謙遜,有些成績無需翹尾巴。大家彼此都在前進,任由你騎著千里馬來追趕。別不相信,你先追趕500年再看看”。

        2019/4/4 15:22:12
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        三哥須得小心了:你丫再不努力,過了五十年,中國就會趕上你們了。

        2019/3/23 19:49:29
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        湖南游客第一次來上海,剛下火車就愣住:臥槽。

        您也是挺難的,祝福您,加油!

        2019/3/22 17:17:57
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        2樓 中日絕不友好
        改革開放前期 中國的車站 也差不多是這樣混亂的 后來加強管理 才慢慢改變 就是不知道 阿三有沒有這個能力來管理好
        說實話,改革開放前中國都比這強,北京火車站何等的漂亮

        2019/3/17 8:56:30
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        這感覺象是三十年前中西部小城市的車站,現在就是中西部的應該比它好多了。

        2019/3/12 0:38:29
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        阿三被吹得烏央烏央的,結果卻是坑爹坑媽又坑自己。捧得高高的,說要超過這個,超過那個,結果還是垃圾阿三本色不變!

        2019/3/11 20:24:25
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        印度也是個潛在的超級大國

        2019/3/11 18:41:03
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        2樓 中日絕不友好
        改革開放前期 中國的車站 也差不多是這樣混亂的 后來加強管理 才慢慢改變 就是不知道 阿三有沒有這個能力來管理好
        23樓 班副
        恰恰相反~! 改開前我們這里的火車站雖然窮,但是絕對的清潔 且整齊劃一(包括省城火車站),改開前的車站面貌可以參考現在的朝鮮。

        倒是改開幾年后才出現的臟亂差現象,2000年后才慢慢的逐漸得到治理改善!

        28樓 sylcdm
        改革開放前,坐火車的人相對也少,車站管理很嚴格,秩序確實很好。改革開放初期,有些亂,人多,什么樣的人都有,賣貨的小車擺滿站臺,差不多一節車廂能分兩三個,車廂里賣貨小車也是排隊走過。但九十年代后期,即使人更多,車站也不顯亂了。
        90年代后期就不顯亂了!?有點樂觀了,在這里我不想過多解讀,你搜一下“飛天大盜”,居然猖獗了數十年,這還只是一個方面的小縮影。

        車廂叫賣、租賃小墩兒,列車廁所當貨物倉庫,兜售黃色光盤、書刊,車站黃牛,車廂倒座位等.....!有些地方猖狂到直接搶奪旅客財物,稍有反抗便遭圍攻,直到實行實名制購票后,諸如此類混亂現象才得到控制。

        好像實名制是08年后才逐漸實行的。

        2019/3/10 17:45:00
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        2樓 中日絕不友好
        改革開放前期 中國的車站 也差不多是這樣混亂的 后來加強管理 才慢慢改變 就是不知道 阿三有沒有這個能力來管理好
        23樓 班副
        恰恰相反~! 改開前我們這里的火車站雖然窮,但是絕對的清潔 且整齊劃一(包括省城火車站),改開前的車站面貌可以參考現在的朝鮮。

        倒是改開幾年后才出現的臟亂差現象,2000年后才慢慢的逐漸得到治理改善!

        改革開放前,坐火車的人相對也少,車站管理很嚴格,秩序確實很好。改革開放初期,有些亂,人多,什么樣的人都有,賣貨的小車擺滿站臺,差不多一節車廂能分兩三個,車廂里賣貨小車也是排隊走過。但九十年代后期,即使人更多,車站也不顯亂了。

        2019/3/10 13:43:12
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        2樓 中日絕不友好
        改革開放前期 中國的車站 也差不多是這樣混亂的 后來加強管理 才慢慢改變 就是不知道 阿三有沒有這個能力來管理好
        23樓 班副
        恰恰相反~! 改開前我們這里的火車站雖然窮,但是絕對的清潔 且整齊劃一(包括省城火車站),改開前的車站面貌可以參考現在的朝鮮。

        倒是改開幾年后才出現的臟亂差現象,2000年后才慢慢的逐漸得到治理改善!

        24樓 中日絕不友好
        當年就是因為亂 所以才有了嚴打
        26樓 班副
        嚴打是83年,改革開放是78年!!!

        我說的正是改開的頭幾年亂象橫生,83年才有了嚴打,后來持續了好幾年的嚴打,才最終形成了今天相對于良好的次序。

        我說的是改革開放前期 沒有說錯啊

        2019/3/10 13:24:56
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        2樓 中日絕不友好
        改革開放前期 中國的車站 也差不多是這樣混亂的 后來加強管理 才慢慢改變 就是不知道 阿三有沒有這個能力來管理好
        23樓 班副
        恰恰相反~! 改開前我們這里的火車站雖然窮,但是絕對的清潔 且整齊劃一(包括省城火車站),改開前的車站面貌可以參考現在的朝鮮。

        倒是改開幾年后才出現的臟亂差現象,2000年后才慢慢的逐漸得到治理改善!

        24樓 中日絕不友好
        當年就是因為亂 所以才有了嚴打
        嚴打是83年,改革開放是78年!!!

        我說的正是改開的頭幾年亂象橫生,83年才有了嚴打,后來持續了好幾年的嚴打,才最終形成了今天相對于良好的次序。

        2019/3/10 12:50:56
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        西方媒成天吹印度要超過中國了,但西方人一去印度后就發展印度又臟又亂喝水都成大問題!

        2019/3/10 12:44:29
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        2樓 中日絕不友好
        改革開放前期 中國的車站 也差不多是這樣混亂的 后來加強管理 才慢慢改變 就是不知道 阿三有沒有這個能力來管理好
        23樓 班副
        恰恰相反~! 改開前我們這里的火車站雖然窮,但是絕對的清潔 且整齊劃一(包括省城火車站),改開前的車站面貌可以參考現在的朝鮮。

        倒是改開幾年后才出現的臟亂差現象,2000年后才慢慢的逐漸得到治理改善!

        當年就是因為亂 所以才有了嚴打

        2019/3/10 11:54:37
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        2樓 中日絕不友好
        改革開放前期 中國的車站 也差不多是這樣混亂的 后來加強管理 才慢慢改變 就是不知道 阿三有沒有這個能力來管理好
        恰恰相反~! 改開前我們這里的火車站雖然窮,但是絕對的清潔 且整齊劃一(包括省城火車站),改開前的車站面貌可以參考現在的朝鮮。

        倒是改開幾年后才出現的臟亂差現象,2000年后才慢慢的逐漸得到治理改善!

        2019/3/10 9:29:26
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        剛下火車就愣住:我下錯站了?

        2019/3/9 17:42:54
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        所幸的是在新德里火車站火車車頂是不能坐人的

        2019/3/9 17:00:54
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        19樓 愛我中華強
        到時候可以看的見嘛!!!我們中國改革開放40年,大家都明顯看到發生了翻天覆地的變化,雖然還有很多不盡人意的地方,但我們的政府一致在努力、在拼搏的改變,我相信中國共產黨“為人民服務”的意志和決心只會越來越堅定,中國老百姓的日子也會越來越好!!!那咱們到時候可以看看阿三發展40年的時候是個啥樣就知道了!!!
        印度的人口數量,即將超過中國。

        2019/3/9 14:32:27
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        到時候可以看的見嘛!!!我們中國改革開放40年,大家都明顯看到發生了翻天覆地的變化,雖然還有很多不盡人意的地方,但我們的政府一致在努力、在拼搏的改變,我相信中國共產黨“為人民服務”的意志和決心只會越來越堅定,中國老百姓的日子也會越來越好!!!那咱們到時候可以看看阿三發展40年的時候是個啥樣就知道了!!!

        2019/3/9 11:32:28
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        4樓 xian123
        很好,保留的太完美了!印度完整保留了1950——1800年的時代印跡,便于今天和今后的中國人民前往那里旅游懷舊。
        老太太老頭我都不扶 就扶你啊

        2019/3/9 8:31:29
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        低俗之文

        2019/3/8 21:47:40
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        這種文字真沒趣!甚至有點惡心人!

        2019/3/8 20:57:29
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        好懷舊的樣子。。。

        2019/3/8 17:20:20
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        7樓 烏蒙樵夫
        表面看到的是印度的落后,我看到的是樓主最后那英國人管理印度時還可以這句話,不知道是不是在含沙射影。
        老鐵血都知道這個**HD是什么貨識。別看軍銜高其實是個小號,現在寫的還比較隱晦,以前更惡心。現在大家都懶得理它了。

        2019/3/8 10:17:51
        左箭頭-小圖標

        車水馬龍、人如潮涌, 這才是人間的味道,神牛在旁邊,神猴在腳邊,神圣在心間!喝了這碗恒河水,來世還當印度人!

        2019/3/8 9:38:58
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        火車上的漢語簽名什么意思?劉小順?

        2019/3/8 9:29:47
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        阿三一直都在夢里超越中國

        2019/3/8 9:19:41
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        阿三需要3000城回復英國游客第一次來印度新德里,剛下火車就愣住:我下錯站了?管。

        2019/3/8 7:45:52
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        6樓 冬蛇
        中國改革開放后,具體就是丁關根當鐵道部長的時候,隨著國民經濟的崩潰,火車站基本上就是一個城市最骯臟最亂的地方,比如蘭州火車站,還不如圖中的樣子。實行科學發展以后,國家經濟才走上良性軌道,國家強大了,經濟發達了,火車站也得到改善。
        回復:英國游客第一次來印度新德里,剛下火車就愣住:我下錯站了?

        2019/3/8 1:13:40
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        表面看到的是印度的落后,我看到的是樓主最后那英國人管理印度時還可以這句話,不知道是不是在含沙射影。

        2019/3/7 21:22:13
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        中國改革開放后,具體就是丁關根當鐵道部長的時候,隨著國民經濟的崩潰,火車站基本上就是一個城市最骯臟最亂的地方,比如蘭州火車站,還不如圖中的樣子。實行科學發展以后,國家經濟才走上良性軌道,國家強大了,經濟發達了,火車站也得到改善。

        2019/3/7 21:14:27
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        好歹看到不是歪鍋仁下飛機就驚呼~~"我是不是來錯地啦"!

        那些一下火車就驚愕的歪鍋魜,我就不打聽牠們是從哪里入境的了!

        2019/3/7 18:21:56
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        很好,保留的太完美了!印度完整保留了1950——1800年的時代印跡,便于今天和今后的中國人民前往那里旅游懷舊。

        2019/3/7 17:02:04
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        印度為什么是這樣的,這個問題應該問問曾經殖民印度的英國自己。

        2019/3/7 15:59:06
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        改革開放前期 中國的車站 也差不多是這樣混亂的 后來加強管理 才慢慢改變 就是不知道 阿三有沒有這個能力來管理好

        2019/3/7 13:35:22

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